Die Brücke halte ich für Sinnvoll. Der Gehweg an der Straße würde bei uns hier nicht ausreichen und wird dann auch gefährlich. Zudem sehe ich einen gesunden Geldkreislauf. Der, der am meisten Steuern zahlt baut die Brücke. Hier wäre höchstens interessant ob man sie gleich breiter gebaut hätte! Ich bin mal in Cincinnati über eine Brücke gefahren, die hatte mehrere Etagen für Züge und Autos, riesengroß und diese wurde um 1900 gebaut, da gab es noch keine Autos...

Mir ist, offen gesagt, nicht klar, was "barrierefrei" bedeutet. Bedeutet das, zwei sich begegnende Fußgänger kommen auf einem Fußweg von 175 cm Breite nicht aneinander vorbei? Also, solchen Breitlingen sollte man in der Tat ein Nutzungsgebot für die Wesseler Extrabrücke aufstellen (Schild) sowie ein Drehtor einrichten mit Automatenkasse! :-/ Merkldeutschland ist offenbar zu einem Komik-Staat heruntergekommen, wo einem die offene Breite mancher Wege immer irrsinniger vorkommt. Immer öfter....