Wie lustig, ich fahre auf dieser Straße jede Woche. Mit dem Auto. Die Straße ist ebenfalls zu schmal, vor allem da hier ja nicht nur Autos fahren, sondern auch deutlich breitere Landmaschinen und LKW - also eine Lösung, mit der alle unglücklich sind. Aber es gibt noch mehr. Die aufgestellten Schilder, die auf Fahrverbot für Autos und Motorräder - vermutlich auf dem Radweg - hinweisen sollen, sind so uneindeutig zwischen dem schmalen Radweg und der schmalen Straße hingestellt worden, dass ein ortsfremder sich nicht sicher sein kann, ob das nun für den gesamten Weg oder nur den Radweg gelten soll. Die Einfahrt zur Dachswanger Mühle ist das Beste: Um hier genügend Platz für LKW zum Abbiegen zu gewährleisten, hat man die Abtrennung zwischen Straße und Radweg (derzeit durch Schotter und Baken realisiert) einfach entfernt und der Teer ist durchgängig mit einer gestrichelten Linie. So können die LKW auf den Radweg ausscheren um von einer zu schmalen Straße in die nächste einbiegen zu können. Genial, so geht Sicherheit für Fahrradfahrer. Übrigens: Im Wald direkt neben der misslungenen Straße gibt es schon lange auf der Hälfte der Strecke einen parallelen Waldweg, der mit dem Rad super zu befahren ist. Unbehelligt vom Autoverkehr. Hätte man den einfach noch bis Umkirch weiter geführt und die Straße gelassen wie sie war ....